| Часть 1: внедрение немецкого ксенона в Mitsubishi RVR N74WG |
Часть 2: изменение "праворульного" пучка ближнего света методом разборки фары и матировании "лишних" секторов на отражателе |
Часть 3: установка биксеноновых линз Hella |
Часть 4: исправление "праворульного" пучка ближнего света методом доработки ламп H7 и D2R |
Часть 5: установка биксеноновых линз на Mitsubishi Grandis |
Часть 6: установка биксеноновых линз на Mitsubishi Airtrek |
![]() Лампа до доработок: ![]() Маска устанавливается лепестком в сторону левого выступа на лампе - "на 8 часов", если смотреть со стороны колбы. Можно покрутить лепесток на 1-2мм, после получения результата надо загнуть фольгу у основания колбы - иначе через некоторое время фольга расширится и начнет свободно болтаться на лампе. (температурное расширение-сжатие и т.д.) Лампа с установленной маской: ![]() Пучек до и после коррекции: (фотки сделаны на Mitsubishi Galant EA) ![]() ![]() Теперь приступим к D2R - это ксеноновая лампа устанавливаемая в рефлекторную оптику в случае заводского ксенона. Смысл маски тот же самый, разве что форма чуть посложнее - "ободков", которыми маска крепиться к колбе - две штуки, одним крепимся к колбе а вторым фиксируем от проворота. Размеры маски: первый ободок 5мм, второй 10мм, лепесток около 5-7мм. ![]() Лампа до доработок: ![]() Лепесток устанавливается на 2-3мм левее полоски на лампе - примерно "на 9 часов", если смотреть со стороны колбы. После проверки пучка фиксируем положение маски - загибаем первый лепесток о железное кольцо, крепящее колбу. Лампа с установленной маской: ![]() Пучек до и после коррекции: (фотки сделаны на Mitsubishi Airtrek CU2W) ![]() ![]() Времени на все операции - 10-15 минут на пару ламп, при условии что фольга приготовлена и есть где проверить пучек. Результат - налицо, я доволен. Вопросы? indy{Shift+2}indy.pp.ru |